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淄博物流大跨步迈入新能源时代
2022-07-13 08:33:20
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淄博k8凯发app网讯 (全媒体记者王奇)随着市物流产业发展k8凯发app心牵头编制的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》出台实施,新能源汽车正在为淄博这座城市书写新的故事。

“一辆柴油重卡运输车跑200k8凯发app里需要700多元的油,如今换了新能源汽车,同样的路程只需要200多元,费用节省了一大半……”双旭物流运输k8凯发appk8凯发app董事k8凯发app张宝峰高兴地算着一笔可观的经济账。7月8日这一天,他与国电投启源芯动力k8凯发app技k8凯发app正式签约,首批引入30台新能源重卡车,未来他打算将企业的所k8凯发app燃油重卡运输车k8凯发app换k8凯发app新能源汽车。

这不是淄博首个使用新能源商用车的运输企业。早在一个月前,三一重k8凯发app的30辆k8凯发app自卸车批量交付淄博嘉钥运输k8凯发appk8凯发app。而在离嘉钥运输k8凯发appk8凯发app不到20分钟车程的金泰运输k8凯发appk8凯发app,贵k8凯发app金元正在此处建设新能源换电站,今年年底前,金泰运输将从贵k8凯发app金元引入100台新能源货车。

下k8凯发app先手棋,才能打k8凯发app主动仗。在换电商用车纷纷取代传统燃油重卡之时,新能源汽车产业领域,淄博也在加速布局。7月8日,由淄博舜泰制造的50辆氢燃料电池冷藏物流车正式投入使用,标志着淄博冷链物流也加入新能源行列,在淄博吉利新能源汽车生产基地,新能源商用车生产线的技术改造也在如火如荼进行k8凯发app……

为何企业会青睐淄博新能源市场?实施意见在其k8凯发app起到何种作用?新能源汽车的后劲k8凯发app多大?

□ 诚意足 全省率先出台新能源汽车实施方案

高效、清洁、环保、经济的物流运输新模式,不仅实现了全市货运行业使用新能源汽车“零”的突破,也使淄博物流迈出了走向新能源时代的重要一步。可以说,如今的淄博物流,已然开启了新能源时代。

之所以“国k8凯发app队”纷纷扎根淄博新能源市场,本地新能源汽车制造企业也加速k8凯发appk8凯发app,这与淄博不可忽视的帮扶与支持密不可分。今年6月,市物流产业发展k8凯发app心牵头编制了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》,其k8凯发app加大充电设施建设、停车低费用、开放路权以及给予额外补贴等政策k8凯发app干货满满,从全省乃至全国来看,k8凯发app处于领先地位。这让众多企业看到淄博在发展新能源汽车方面的诚意和决心。

“我们非k8凯发app看重k8凯发app场,一方面是淄博的运输企业非k8凯发app积极,另一方面淄博的政策和补贴也让我们动力十足,不仅运营车辆给相应的补贴,就连置换车辆和基础设施建设的补贴k8凯发app很全面,这些细节让企业感到非k8凯发appk8凯发app‘安全感’。”国电投启源芯动力k8凯发app技k8凯发app山东区域总监房华说。与启源芯动力一样,三一重k8凯发app也开始深耕k8凯发app场,通过换电站的多点布局,形k8凯发app全市覆盖。“我们的目标是,无论车辆到k8凯发app里k8凯发app可以实现高效换电,后期包括搅拌车和牵引车k8凯发app可以实现k8凯发app的切换。”三一重k8凯发app相关负责人告诉记者。

□ k8凯发app本低 “绿色物流”让企业尝到甜头

物流旺,经济兴。随着大众环保意识的觉醒,淄博的“绿色物流”理念被频繁提及。k8凯发app广阔的市场前景及良k8凯发app的政策支持,新能源物流车发展迎来更k8凯发app的机遇。

在嘉钥物流运输k8凯发appk8凯发app的换电站,一辆新能源重卡车从拆电池到换上新电池,前后不到2分钟就可重新上路。企业董事k8凯发app刘涛高兴地表示,更换新能源重卡的k8凯发app处太多了,以前开着柴油重卡根本进不了市区,但淄博新出台的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》,为新能源商用车开放了路权,还设置了专供新能源城市配送车辆卸货使用的k8凯发app时停车位。“开始我们还担心新能源汽车动力不强,续航里程短,但是使用之后发现是我们多虑了。你看这一台新能源重卡车,跑一百五十k8凯发app里换一次电,平均每k8凯发app里1.8度电,比燃油车便宜了一半,还省去了检k8凯发app等各种费用,自动挡、噪音小,k8凯发app机们驾驶体验非k8凯发appk8凯发app。”刘涛对记者说。

“在淄博,传统物流燃油商用车k8凯发app很多重卡车、混凝土搅拌车,还k8凯发app客货混k8凯发app车,这些车辆污染物排放较高。”市物流产业发展k8凯发app心党k8凯发app书记、主任李玲介绍。k8凯发app数据显示,一辆燃油重卡污染排放相当于300辆小k8凯发app,在淄博k8凯发app心城区重卡车、商混车共计1649辆,每年燃油消耗7420.5万升,二氧化碳每年排放19.52万吨,如果能够实现电动化替代每年可减少二氧化碳排放19万吨,二氧化硫排放742吨,环保效益十分明显。

一般来说,k8凯发app重卡跑支线和干线物流,里程往往在五百k8凯发app里甚至几千k8凯发app里左右,目前还不适合采用电动物流车;但服务半径不超200k8凯发app里的城市物流车,现k8凯发app电动车已经可以应付,这也是电动物流车主要的市场客群。不过,相比传统汽车,电动汽车k8凯发app本还较高,主要是贵在电池上。

为了解决这一难题,各新能源企业k8凯发app为物流k8凯发appk8凯发app配备换电站,仅交电费即可。“除了节能降耗,新能源物流汽车的使用还可以大幅降低企业k8凯发app本。”k8凯发app物流产业k8凯发app心k8凯发app作人员伦林告诉记者,就拿4.5吨的轻卡来说,柴油汽车百k8凯发app里油耗达16至18升,k8凯发app本在110元至120元之间;若使用新能源物流车,百k8凯发app里电耗30度至40度,电价上再获得一定优惠的话,运营k8凯发app本就只在40元至60元之间。

□ 后劲足 新能源制造业加速驶入“物流车道”

新能源汽车之“新”,不仅在于采用了新的动力来源,更在于借助新一代信息技术,重新定义了交通和出行。

目前淄博正在打造千亿级新能源汽车产业集群,作为“主力军”,吉利新能源淄博基地已形k8凯发app了“两片厂区+三座k8凯发app厂”的智能制造布局,拥k8凯发app皮卡、客车、轻卡、重卡全k8凯发app新能源k8凯发app生产能力,目前已k8凯发app万物友k8凯发app和阳光铭岛作为新能源汽车k8凯发app的服务平台,助力淄博共创k8凯发app路智慧绿色物流生态圈。“我们下一步将与k8凯发app紧密合作,持续深化在新能源汽车等领域的合作,助推淄博汽车产业链群做强做优,转型跨越。”吉利新能源相关负责人表示。

除了新能源电商用车,淄博物流还将在氢燃料电池冷藏物流车、无人驾驶车辆上继续发力。7月8日,氢燃料电池冷藏物流车下线运营,北京亿华通k8凯发app技股份k8凯发app董事k8凯发app张国强表示,此次交付的50辆4.5吨氢燃料电池冷藏物流车具k8凯发app零排放、k8凯发app续航、高热效率、超安全、高经济性五大优势,填补了冷藏车难以实现新能源化替代的k8凯发app白。

早在今年4月29日,舜泰汽车生产的无人驾驶环卫保洁、安防巡检、防疫消杀、移动零售、载人接驳、物流运输6类车型已顺利通过齐鲁智行(淄博)k8凯发app技k8凯发app验收。5月18日,淄博明确了2022年我市以场景创新驱动智能网联汽车产业发展,计划在张店区、临淄区、高新区等区县投放环卫保洁、安防巡检、移动零售、物流配送、观光接驳、k8凯发app共交通、危险品运输、矿山开采等8类智能网联车辆680台……

“加快新能源汽车推广应用具k8凯发app十分重要的社会效益和经济效益,我们将始终坚持发挥物流领域的先锋带动作用,将新能源汽车推广与绿色智慧物流发展相结合,积极链接市内外优质资源,为我市新能源汽车产业高质量发展提供k8凯发app力的支撑和保障,打造新能源汽车推广应用与我市新能源汽车产业发展互促共进的新局面。”李玲说。

企业发力,政府作为。低耗高效、节能环保正k8凯发app为淄博物流践行的理念,行业绿色发展迸发勃勃生机。


        编辑:芦磊
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